Manometer lage temperatuur R22, R134A, R407C/b63mm zonder brug
zoom_out_map
chevron_left chevron_right

Las imágenes mostradas de los productos son proporcionadas por el fabricante/proveedor y pueden ser distintas al producto enviado. Pero en ningún caso dicho cambio estético afecta a su funcionamiento ni compatibilidad con el producto. Si quiere asegurase de que su compra es valida para su modelo de electrodoméstico, compruebe que coincide con todas las especificaciones del producto en la descripción. Si adquiere un producto solo guiado por la foto, no le aseguramos que sea compatible con su aparato, por lo que lo adquiere bajo su responsabilidad y riesgo. Pudiendo equivocarse y siendo Ud. responsable del error de la compra, por lo que los gastos de devolución recaeran en Ud.

Manometer lage temperatuur R22, R134A, R407C/b63mm zonder brug

Lagedrukmanometer lage temperatuur

Gassen: R22, R134, R407.

Diameter: 63 mm.

Drukschaal: -0,1~ 1,5 Mpa.
test

IMPORTANTELOS PRODUCTOS CON COMPONENTES ELÉCTRICOS O ELECTRÓNICOS, ASÍ COMO LOS COMPRESORES, NO ADMITEN DEVOLUCIÓN UNA VEZ ADQUIRIDOS. Asegúrese cual es el repuesto que necesita, antes de realizar la compra. Los repuestos son compatibles/genéricos, salvo aquellos que son originales, en cuyo caso esta indicado en el título/nombre del producto como ORIGINAL.

Autovergasser analysator

Hoe en wanneer je de airconditioning van je auto moet vullen

Het vullen van de airconditioning gebeurt via een laadstation dat wordt geprogrammeerd volgens het automodel.
Het laadstation haalt het koelmiddel uit het voertuig, reinigt het en droogt het uit zodat er geen vocht in het circuit zit.

Met de zomer om de hoek hebben veel automobilisten hun voertuig in orde gesteld om een probleemloze rit op vakantie te garanderen.
Het vullen van de airconditioning is een van de belangrijkste taken om te controleren als we niet willen dat onze auto een oven op wielen wordt.
Allereerst moet je weten dat het pollenfilter het filter is dat van invloed is op de airconditioning, omdat het met gebruik vuiler wordt en slechter filtert. Bovendien, als het erg verstopt is, laat het niet genoeg lucht passeren, wat de klimaatbeheersingscapaciteit beperkt. Hoe wordt de airconditioning nu gevuld? "Het vullen gebeurt via een airconditioninglaadstation", zegt León, "dit station wordt geprogrammeerd volgens het automodel, want de vulhoeveelheid hangt af van de hoeveelheid koelmiddel en olie van elk voertuig, onder andere". Dit apparaat is verantwoordelijk voor het terugwinnen van het koelmiddel uit het voertuig (gefluoreerd gas), het reinigen en drogen, omdat vocht de eerste vijand van airconditioning is. "Bij voertuigen van bepaalde leeftijd voldoen de standaard gassoorten (R12) niet aan de huidige regelgeving, dus moeten ze volgens het Europese protocol worden verwijderd en moet compatibel gas volgens de wetgeving worden geladen", voegt León toe. Hoewel het vulproces door de jaren heen niet is veranderd, is de technologie geëvolueerd om aan te passen aan de vulbehoeften van de nieuwe gassen die momenteel worden gebruikt. "We werken met gassen onder hogere druk.
Samengevat, dit zijn de stappen om de aircondit
FREEZE
AGG0070
chat Commentaar (0)