Analizzatore Manometro 1 Via Visualizzatore Alto 68Mm R410A R407C R32 R134A
zoom_out_map
chevron_left chevron_right

ad.jpg

Advertising [Product3rdColumn]

Analizzatore Manometro 1 Via Visualizzatore Alto 68Mm R410A R407C R32 R134A

Manometro Analogico 1 Via Valore ● Tipo Di Gas: R410A, R407C, R32, R134A. Pressione: Alta Diametro Dell'Orologio: 68 Mm Visiera: Sì

IMPORTANTE: No se aceptan devoluciones de compresores ni unidades condensadoras. Asegúrese que producto necesita antes de realizar su compra.

* Come utilizzare un analizzatore di gas:

Al momento di effettuare la ricarica del gas, avremo bisogno di diversi apparecchi di misurazione e alcuni attrezzi.

Esistono diversi metodi per l'adeguamento della carica frigorifera e il meccanismo per caricare un'apparecchiatura.

Innanzitutto e come elemento principale avremo bisogno di un analizzatore di pressione, normalmente si utilizza l'analizzatore a due valvole, ma dobbiamo sottolineare che sul mercato esistono anche a quattro e cinque valvole.
L'analizzatore è composto da due valvole una per bassa pressione (low pressure) e un'altra per alta pressione (high pressure). Due manometri di pressione uno di colore blu che indicherà la pressione in bassa, il suo intervallo è solitamente da 0 a 10 bar e incorpora diverse scale in relazione pressione-temperatura dei gas più caratteristici (R 22, R 134a, R 407C), l'altro manometro sarà di colore rosso, questo indicherà la pressione in alta, il suo intervallo è solitamente da 0 a 30 bar, e come nel caso del manometro di bassa incorpora anche diverse scale di temperatura per i gas prima citati.

L'analizzatore è composto da tre raccordi a filettatura sae ¼ per gas come R 22, R134a, R 404 e R 407C, per gas R 410C dovremo utilizzare raccordi con filettatura 5/16 poiché funzionano a pressioni più elevate. In questi tre raccordi si collegheranno tubi che uniranno da un lato la parte di bassa pressione dell'apparecchiatura frigorifera al manometro di bassa (blu), dall'altro la parte di alta pressione dell'apparecchiatura frigorifera al manometro di alta (rosso) e un tubo collegato al raccordo centrale che verrà utilizzato come tubo di servizio che sarà di colore giallo, in questo tubo di colore giallo si collegherà la bombola di gas refrigerante. Incorpora anche un vetro dove si può visualizzare il passaggio del fluido refrigerante.

Innanzitutto si seguiranno una serie di precauzioni, si verificherà che in tutti i raccordi non ci siano filetti di rosca danneggiati, sporcizia, polvere, olio o grassi. Si verificherà che nei vetri dei manometri non ci sia polvere, diversamente si utilizzerà un panno pulito, in nessun caso si effettuerà la pulizia con detergenti o disinfettanti aggressivi.

In secondo luogo si effettuerà lo spurgo dei tubi. Si collega il tubo giallo alla bombola di refrigerante la quale sarà chiusa. Si collega il tubo di bassa pressione (blu) al sistema di refrigerazione. Si apre la bombola. Quando i tubi sono pieni di gas si spurga l'aria dagli stessi. Effettueremo la stessa operazione per il tubo di alta pressione (rosso).

La ricarica potrà essere effettuata per bassa o per alta:

FREEZE
GSOXYALA1V32
chat Commenti (0)