Valore Di Accoppiamento Valvola Carica Rapida Highlow 1234Yf Auto Air
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Valore Di Accoppiamento Valvola Carica Rapida Highlow 1234Yf Auto Air

Innesti Rapidi Per La Ricarica Dell'Aria Condizionata Nei Veicoli - Marca: Value - Gas:&Nbsp; 1234Yf - Innesti Rapidi Alta E Bassa Pressione M12X1.5 H.

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Come ricaricare l'aria condizionata in otto passaggi Riempire di gas il circuito dell'aria condizionata affinché torni a raffreddare a pieno rendimento è un'operazione rapida, ma alquanto complessa. Se ricorri a un'officina o a un centro di riparazione rapida lo avrai pronto in poco più di 30 minuti e ti costerà tra i 30 e i 40 euro. Puoi risparmiare questa somma facendolo tu stesso, l'unico inconveniente è che hai bisogno di una macchina di ricarica del gas (puoi noleggiarla). Una volta che ce l'hai, questi sono i passaggi da seguire per ricaricare l'aria condizionata: Individua gli ingressi del circuito Le prese di ingresso dei tubi del circuito hanno un tappo che devi svitare. Il tubo più largo è quello della bassa pressione e quello sottile, quello dell'alta pressione. Di solito sono visibili, ma se non li trovi, il consiglio è che consulti il manuale dell'auto. Alcuni modelli più vecchi (come la Mégane II) possono avere una sola presa per il gas refrigerante. 2. Collega i tubi alle prese del circuito Dopo aver collegato la macchina per ricaricare l'aria condizionata, dovrai collegare i tubi alle prese di alta e bassa pressione del circuito. L'indicatore centrale della macchina indica la pressione di funzionamento che deve essere tra 8 e 10 bar. Tutti i passaggi (sia i tubi che i rubinetti della macchina) devono essere chiusi nel momento precedente alla connessione. 3. Apri i passaggi di accesso al circuito Una volta assicurata la connessione, devi aprire i passaggi dei tubi (girarli verso destra). Prima uno e poi l'altro, mai entrambi contemporaneamente. È importante aprire i passaggi solo finché gli aghi della pressione dei manometri salgono un po', per evitare che si danneggi la valvola del tubo e il gas refrigerante fuoriesca al momento della disconnessione dei tubi al termine del lavoro. 4. Autopulizia, recupero del gas e vuoto Il primo ciclo di funzionamento della macchina è quello di autopulizia e recupero del gas vecchio. Per farlo, apri i passaggi di alta e bassa pressione della macchina e premi il pulsante verde. Quando l'autopulizia è terminata, apri la valvola verde per recuperare il gas. Da un lato della macchina si trova il serbatoio dell'olio vecchio: apri la valvola di passaggio ad esso. Successivamente bisogna effettuare un vuoto. Per questo processo la macchina impiega circa 20 minuti. La macchina impiega circa 20 minuti per eseguire questa operazione. 5. Verifica le pressioni Gli indicatori di bassa e alta pressione devono essere stabili intorno a -1 bar. Se non è così e l'ago inizia a salire lentamente, significa che c'è una perdita nel circuito (qui hai come riparare una perdita nell'aria condizionata). Se ti capita, interrompi l'operazione: non devi iniziare la ricarica del gas e dell'olio per il compressore. 6. Quantità di olio e gas Se il circuito dell'aria condizionata è ermetico, puoi iniziare la ricarica del gas e dell'olio. Il pulsante di ricarica di solito è rosso e normalmente si trova sotto quello di svuotamento. Per sapere la quantità di gas che usa la tua auto, cerca un'etichetta sul motore che lo indichi. Un'altra alternativa è cercare il modello nel database della macchina, che ti darà la carica in chilogrammi. 7. RiempI il serbatoio di ricarica Prima di iniettare la

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